Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Monty 3300-24 Smartspeed GP EM
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 26″, jant genişliği 13″,
özel yardımcı kol, şoklama sistemi
- Lastik Sökme Takma Cihazı – Monty 3300-24 Smartspeed GP EM
- Pnömatik, geriye doğru hareket edebilen montaj kafası
- Smart Speed teknolojisi sayesinde tekerleğe uygulanan torkun kontrolü ve dönüş hızının otomatik olarak ayarlanması ile lastik hasarlarının engellenmesi
- Şoklama sistemi, pedallı lastik şişirme ve aksesuar kutusu
- Alüminyum jantlara zarar vermeyen koruma plastikleri
- Yardımcı bastırma kolu
- Çift hızlı 7/18 rpm
- Dıştan jant bağlama 10″ – 24″
- İçten jant bağlama 12″ – 26″
- Maksimum tekerlek genişliği 13″
- Maksimum tekerlek çapı 1000 mm
- RFT ve UHP lastikler için özel yardımcı kol sistemi (MH 320 Pro)
Description
- Lastik Sökme Takma Cihazı – Monty 3300-24 Smartspeed GP EM
- Pnömatik, geriye doğru hareket edebilen montaj kafası
- Smart Speed teknolojisi sayesinde tekerleğe uygulanan torkun kontrolü ve dönüş hızının otomatik olarak ayarlanması ile lastik hasarlarının engellenmesi
- Şoklama sistemi, pedallı lastik şişirme ve aksesuar kutusu
- Alüminyum jantlara zarar vermeyen koruma plastikleri
- Yardımcı bastırma kolu
- Çift hızlı 7/18 rpm
- Dıştan jant bağlama 10″ – 24″
- İçten jant bağlama 12″ – 26″
- Maksimum tekerlek genişliği 13″
- Maksimum tekerlek çapı 1000 mm
- RFT ve UHP lastikler için özel yardımcı kol sistemi (MH 320 Pro)
Marka
HOFMANN
Benzer Ürünler
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S GT
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″,
özel yardımcı kol, şoklamalı
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S GT
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″,
özel yardımcı kol, şoklamalı
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S GT
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″,
özel yardımcı kol, şoklamalı
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S GT
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″,
özel yardımcı kol, şoklamalı
- Lastik Sökme Takma Cihazı – Red Line A30-22 2S GT
- Pnömatik, geriye doğru hareket edebilen montaj kafası
- PROspeed teknolojisi sayesinde tekerleğe uygulanan torkun kontrolü ve dönüş hızının otomatik olarak ayarlanması ile lastik hasarlarının engellenmesi
- Pedallı lastik şişirme sistemi
- Alüminyum jantlara zarar vermeyen koruma plastikleri
- Yardımcı bastırma kolu
- Çift hızlı 7/18 rpm
- Dıştan jant bağlama 10″ – 22″
- İçten jant bağlama 12″ – 24″
- Maksimum tekerlek genişliği 13″
- Maksimum tekerlek çapı 1000 mm
- RFT ve UHP lastikler için özel yardımcı kol sistemi (MH 320 Pro)
- Lastik şoklama sistemi
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Geodyna 9000P
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Geodyna 9000P
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Geodyna 9000P
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Geodyna 9000P
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
- Sabit Balans Cihazı – Geodyna 9000P
- Diagnostik ve yol simülasyonu sayesinde en üst düzeyde ölçüm
- 3D teknolojisine sahip 5 CCD kamera ve özel 3D lazer şeridi ile lastik ve janttaki muhtemel hataların teşhisi ve belgelendirmesi
- Yol simülasyonu ile seyir esnasındaki aracın sağa – sola çekme değerlerinin (lastik konikliği) ölçümü
- Lastikteki olası baloncuk ve aşınmaların kontrolü
- Jant ve lastiğin radial değerlerinin ölçümlenmesi
- Lastik diş derinliği ölçümü ve aşınma analizi
- Dahili yazıcı ile teşhis sonuçlarının yazdırılması
- Tek dönüşte, salgı (Radial Run-Out) diagnostiği ve balanssızlık ölçümü
- EasyWeight lazer ile kurşun çakma ve yapıştırma yeri belirleme
- Tork kontrollü elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
- Otomatik jant içi ledli aydınlatma
- Çift taraflı kullanım imkanı sağlayan 9 parça 18 farklı ölçüde konik adaptör seti
- Maksimum tekerlek çapı 42″, maksimum jant çapı 32″
- Maksimum tekerlek ağırlığı 70 kg, maksimum jant genişliği 20″
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 6311A
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi, VW group onaylı
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 6311A
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi, VW group onaylı
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 6311A
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi, VW group onaylı
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 6311A
Diagnostik ve yol simülasyonu, elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi, VW group onaylı
- Sabit Balans Cihazı – VAS 6311A
- Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, VW onaylı
- Diagnostik ve yol simülasyonu sayesinde en üst düzeyde ölçüm
- 3D teknolojisine sahip 5 CCD kamera ve özel 3D lazer şeridi ile lastik ve janttaki muhtemel hataların teşhisi ve belgelendirmesi
- Yol simülasyonu ile seyir esnasındaki aracın sağa – sola çekme değerlerinin (lastik konikliği) ölçümü
- Lastikteki olası baloncuk ve aşınmaların kontrolü
- Jant ve lastiğin radial değerlerinin ölçümlenmesi
- Lastik diş derinliği ölçümü ve aşınma analizi
- Dahili yazıcı ile teşhis sonuçlarının yazdırılması
- Tek dönüşte, salgı (Radial Run-Out) diagnostiği ve balanssızlık ölçümü
- EasyWeight lazer ile kurşun çakma ve yapıştırma yeri belirleme
- Tork kontrollü elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
- Otomatik jant içi ledli aydınlatma
- Konik adaptör seti (42–80 mm / 72–99 mm / 96–116 mm)
- Maksimum tekerlek çapı 42″, maksimum jant çapı 32″
- Maksimum tekerlek ağırlığı 70 kg, maksimum jant genişliği 20″
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Red Line A30-22 2S
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 24″, jant genişliği 13″
- Lastik Sökme Takma Cihazı – Red Line A30-22 2S
- Pnömatik, geriye doğru hareket edebilen montaj kafası
- PROspeed teknolojisi sayesinde tekerleğe uygulanan torkun kontrolü ve dönüş hızının otomatik olarak ayarlanması ile lastik hasarlarının engellenmesi
- Pedallı lastik şişirme sistemi
- Alüminyum jantlara zarar vermeyen koruma plastikleri
- Çift hızlı 7/18 rpm
- Dıştan jant bağlama 10″ – 22″
- İçten jant bağlama 12″ – 24″
- Maksimum tekerlek genişliği 13″
- Maksimum tekerlek çapı 1000 mm
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 741 019
Elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi,
maksimum tekerlek çapı 42″, liftli, VW group onaylı
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 741 019
Elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi,
maksimum tekerlek çapı 42″, liftli, VW group onaylı
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 741 019
Elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi,
maksimum tekerlek çapı 42″, liftli, VW group onaylı
Sabit Balans Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
VAS 741 019
Elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi,
maksimum tekerlek çapı 42″, liftli, VW group onaylı
- Sabit Balans Cihazı – VAS 741 019
- Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, VW onaylı
- Yüksek hassasiyet ve tekrarlanabilirlik için VPM ölçüm tekniği
- Jant tanımlama özelliği ile tüm jant verilerinin otomatik tespiti
- Smart Sonar ölçüm sistemi ile jant genişliğinin otomatik tespiti
- 19″ dokunmatik ekran ile hızlı operasyon
- EasyWeight lazer ile kurşun çakma ve yapıştırma yeri belirleme
- Tork kontrollü elektromekanik Power Clamp sıkıştırma sistemi
- Kurşun tasarruf ve gizleme programı
- Ayarlanan son kaldırma noktasına otomatik konumlanan tekerlek kaldırma lifti
- Opsiyonel yazıcı ile çıktı alabilme imkanı
- Konik adaptör seti (42–80 mm / 72–99 mm / 96–116 mm)
- Maksimum tekerlek çapı 42″
- Maksimum jant çapı 32″
- Maksimum tekerlek ağırlığı 70 kg
- Maksimum jant genişliği 20″
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Monty 3300 Racing Smartspeed GP EM
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 26″, jant genişliği 15″,
özel yardımcı kol, şoklama sistemi
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Monty 3300 Racing Smartspeed GP EM
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 26″, jant genişliği 15″,
özel yardımcı kol, şoklama sistemi
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Monty 3300 Racing Smartspeed GP EM
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 26″, jant genişliği 15″,
özel yardımcı kol, şoklama sistemi
Lastik Sökme Takma Cihazı
HOFMANN (Born in GERMANY)
Monty 3300 Racing Smartspeed GP EM
Çift hızlı, jant bağlama 10″ – 26″, jant genişliği 15″,
özel yardımcı kol, şoklama sistemi
- Lastik Sökme Takma Cihazı – Monty 3300 Racing Smartspeed GP EM
- Pnömatik, geriye doğru hareket edebilen montaj kafası
- Smart Speed teknolojisi sayesinde tekerleğe uygulanan torkun kontrolü ve dönüş hızının otomatik olarak ayarlanması ile lastik hasarlarının engellenmesi
- Şoklama sistemi, pedallı lastik şişirme ve aksesuar kutusu
- Alüminyum jantlara zarar vermeyen koruma plastikleri
- Yardımcı bastırma kolu
- Çift hızlı 7/18 rpm
- Dıştan jant bağlama 10″ – 24″
- İçten jant bağlama 12″ – 26″
- Maksimum jant genişliği 15″
- Maksimum tekerlek çapı 1000 mm
- RFT ve UHP lastikler için özel yardımcı kol sistemi (MH 320 Pro)